Spolupráci s univerzitním prostředím vnímáme jako přirozenou součást našeho působení v oboru a přispět do výuky tématy, která jsou pro současné stavebnictví zásadní.

Za Contract management vystoupili v letošním ročníku dva naši kolegové. Arnošt Táborský vedl přednášku na téma Standardizace smluv (FIDIC, Český standard) a Ondřej Peták se věnoval tématu Změny a změnové procesy ve stavebních projektech. Obě oblasti považujeme za klíčové pro kvalitní přípravu i řízení staveb, protože výrazně ovlivňují smluvní vztahy, čas, náklady i celkový průběh realizace.

Celý cyklus byl koncipován jako série odborných přednášek pro studenty navazujícího magisterského studia programu Stavební inženýrství – Management stavebnictví.

Na této spolupráci si ceníme především toho, že propojuje akademické prostředí s reálnou praxí. Studenti se díky tomu nesetkávají jen s teorií, ale i s konkrétními zkušenostmi z projektů, na kterých se podobná témata řeší každý den. Právě v tom vidíme smysl podobných aktivit – pomáhají rozvíjet budoucí odborníky, kteří budou jednou odpovědní za přípravu, koordinaci i smluvní řízení významných staveb.

Zároveň nás těší, že nejde o jednorázovou spolupráci. Na výuce v rámci Young Contract Managers Certificate jsme se podíleli už v roce 2024 a letošní pokračování tak navazuje na předchozí úspěšný ročník. I do budoucna chceme podporovat předávání zkušeností mezi praxí a školami a přispívat k dalšímu rozvoji oboru contract managementu ve stavebnictví.

Zajímá vás contract management v praxi?

A pokud je vám blízké prostředí contract managementu, stavebního práva, změnových procesů, claim managementu nebo projektové podpory ve stavebnictví, budeme rádi, když se podíváte i na naše aktuální volné pozice.

Hledáme kolegy, kteří chtějí růst na zajímavých projektech a podílet se na tématech, která posouvají současné stavebnictví.

The post Contract management se opět zapojil do Young Contract Managers Certificate na FAST VUT v Brně appeared first on Contract Management | Zaručený partner ve stavebnictví.

Celková rekonstrukce Barrandovského mostu (2022–2024) byla typem projektu, kde se rychle ukáže rozdíl mezi „máme procesy“ a „procesy skutečně fungují“. Vysoké tempo, více týmů, velké množství dokumentů, změn, připomínek a navazujících kroků v administraci stavby. Právě proto jsme na Konferenci dozorování vystoupili s příspěvkem zaměřeným na to, co se v takové situaci osvědčilo v praxi.

Příspěvek na Konferenci Dozorování

Za skupinku Liftrock prezentoval kolega Jan Šmok z Contract managementu společně s Vojtěchem Křapkou (Controlis | specialista na CDE Proconom) představili téma:

„Barrandovský most z pohledu CDE a administrace“

Záměr byl jednoduchý: nepopisovat digitalizaci jako koncept, ale ukázat konkrétní přínosy ve workflow a každodenní práci týmu.

1) CDE jako jednotné místo pravdy pro dokumentaci

Největší přínos CDE na podobné stavbě je v tom, že:

• tým pracuje s aktuální verzí dokumentů,

• vše je dohledatelné (včetně historie),

• je jasné, kdo co nahrál / schválil / komentoval.

V praxi to znamená méně dohadů, méně „posledních verzí“ a více klidu při kontrole návazností.

2) Workflow schvalování: méně e-mailů, více přehledu

Schvalovací procesy (např. RDS/TePŘ, změnové kroky, podklady k fakturaci) na velké stavbě často naráží na stejný problém: mnoho lidí, mnoho vstupů, mnoho termínů.

Dobře nastavené workflow v CDE přináší:

• jasné přiřazení rolí a odpovědností,

• transparentní běh připomínkování,

• přehled o stavu („u koho to je“ a „od kdy“),

• rychlejší uzavírání kroků bez zbytečného ping-pongu.

3) Elektronická stopa jako opora pro claim management

Na stavbě se spousta věcí rozhoduje operativně. O to důležitější je mít:

• přehledné záznamy,

• návaznost dokumentů na rozhodnutí,

• archiv a historii komunikace.

V kombinaci s daty ze staveniště (deník, fotodokumentace, video, případně další zdroje) vzniká ucelený obraz „co se kdy stalo“ – a to je přesně ten typ podkladů, které umí zásadně pomoct při vyhodnocování dopadů, sporů i nároků.

4) Administrace, která drží projekt pohromadě

„Administrace“ není jen papírování. Na velké stavbě je to:

• řízení toku informací,

• průkaznost kroků,

• rychlost schvalování,

• schopnost dohledat rozhodnutí,

• jednotná práce nad dokumentací napříč týmy.

A přesně tady dává digitalizace největší smysl – ne jako cíl, ale jako prostředek, jak projekt udržet v tempu a zároveň pod kontrolou.

Závěr: digitalizace je dnes standard (a na velkých stavbách nutnost)

Zkušenost z Barrandovského mostu potvrdila jednoduchou věc: když je CDE dobře nastavené, zrychlí a zpřehlední práci všem – technikům, administraci i managementu. A když dobře funguje administrace, projekt se mnohem snáz řídí i brání.

Chcete probrat, jak podobný přístup nastavit na vašem projektu? Ozvěte se nám – rádi sdílíme konkrétní doporučení z praxe.

Celá prezentace ke ke stažení zde.

The post Barrandovský most z pohledu CDE a administrace: co nám digitalizace opravdu přinesla appeared first on Contract Management | Zaručený partner ve stavebnictví.

Role Contract management na projektu 

Centrum kardiovaskulární a transplantační chirurgie (CKTCH) v Brně

Společnost Contract management, a.s. působí na projektu ve sdružení s INVIN s.r.o. pod společným označením INVIN a CM v roli Správce stavby. Tým zajišťuje komplexní činnosti dle FIDIC Red Book včetně dozoru kvality, kontrolu nákladů a času, řízení claimů, administrace změn a implementace CDE a metody BIM. Součástí é role je také technický dozor stavebníka, koordinace BOZP, monitoring harmonogramu a podpora digitální správy stavby. Více o službách zde.

Rozsah a parametry projektu 

Budova bude mít sedm nadzemních a dvě podzemní podlaží. Vznikne 125 lůžek (o 35 více než dosud), další operační sál a technické zázemí včetně parkoviště pro cca 350 vozidel. Moderní prostory poskytnou vyšší komfort i nové možnosti pro výuku a výzkum. 

Rozpočet a dodavatelé 

Investice přesahuje 2,4 mld. Kč a je spolufinancována z Národního plánu obnovy EU. Generálním dodavatelem je sdružení firem Geosan Group, Unistav Construction, IMOS Brno a Syner. Architektonické řešení zpracoval ateliér DOMY ARCHITECTS. 

Harmonogram a stav

Stavba byla zahájena na jaře 2024. Hrubá stavba byla dokončena v září 2025, pokračují práce na fasádě, vnitřní instalace a povrchy. Dokončení stavby se předpokládá v létě 2026. 

Inovace a přínos 

Objekt bude vybaven geotermálním vytápěním, fotovoltaikou a špičkovou technikou. Zvýšení kapacity a kvality péče posílí postavení CKTCH jako klíčového centra kardiochirurgie a transplantací v České republice. 

Více informací na webu CKCHT: https://www.cktch.cz/stavba-nove-budovy-centra-kardiovaskularni-a-transplantacni-chirurgie-uspesne-pokracuje/t2568.

Centrum kardiovaskulární a transplantační chirurgie (CKTCH) je zřizováno Ministerstvem zdravotnictví ČR.

The post Centrum kardiovaskulární a transplantační chirurgie Brno appeared first on Contract Management | Zaručený partner ve stavebnictví.

Stavba plná výzev 

Obchvat Dašic je přeložkou silnice II/322, vybudovaná jako novostavba silnice II. třídy v kategorii S 9,5/70 – tedy dvoupruhové vozovky s šířkou jízdního pásu 9,5 m a návrhovou rychlostí 70 km/h. Délka: 2,952 km, od křížení se silnicí II/340 u Černé za Bory až k na pojením na dálniční sjezd, exit 148, D35. Slouží jako obchvat města, odklání tranzitní dopravu z centra, zvyšuje plynulost i bezpečnost provozu. 

Součástí stavby jsou tři okružní křižovatky, dva mosty (hlavní přes řeku Loučnou s rozpětím 55 m), cyklostezka s podchodem a vysoké násypy v záplavovém území. Výstavbu komplikovala vysoká hladina podzemní vody, kvůli které bylo nutné přeprojektovat založení podchodu a upravit postup jeho výstavby. 

Řízení podle FIDIC a podpora týmu 

Jiří Krůšek v podcastu vysvětluje roli správce stavby jako prostředníka mezi zhotovitelem a objednatelem. Tým správce stavby řešil technický dozor, BOZP, claimovou agendu, harmonogram, rozpočet a vztahy s veřejností. Pomohly jasně nastavené smluvní podmínky FIDIC, digitální nástroje a pevná struktura odpovědností. 

🎧 Poslechněte si celý příběh s Jiřím Krůškem na našem podcastu Liftrock Stars.

Dostupné také na Spotify.

Digitální řízení pomocí CDE Proconom 

Na stavbě bylo využito společné datové prostředí Proconom, které sjednotilo řízení dokumentace, workflow i komunikace mezi všemi stranami. Výsledkem bylo více než 2 300 zpracovaných úkolů a téměř 52 000 verzí dokumentů, které výrazně zvýšily efektivitu a přehlednost řízení. 

Přínos pro město a region 

Zklidnění dopravy, bezpečnost dětí na cyklostezce, lepší přístup na okolní pole pro zemědělce i vyšší dopravní kapacita. Obchvat Dašic je důkazem, že moderní inženýrství, digitalizace a dobré řízení projektů mohou jít ruku v ruce – i tam, kde do hry vstupují komplikované terénní podmínky nebo lidské emoce. 

Obecná fakta o stavbě 

• Nový obchvat měří 2,952 km a slouží jako významný dálniční přivaděč na D35, strategicky odvedený mimo centrum města ­– vedle tří okružních křižovatek, dvou mostů a podchodu pro cyklisty a chodce. 

• Stavbu zahájili 3. srpna 2022 a provoz byl slavnostně zahájen 26. srpna 2024. 

• Původně smluvený finanční rámec od SFDI činil cca 400 mil. Kč, finální náklady se vyšplhaly zhruba k 500 mil. Kč vč. DPH. 

Technické výzvy podle investorů 

• Největší složitostí byla kolísavá hladina podzemní vody během zakládání podchodu
• Most přes řeku Loučnou má rozpětí 55 m.

• Podchod dlouhý 120 m spojuje cyklostezku (součást cyklotrasy 4122) a umožňuje bezpečné propojení Dašic, Kostěnic a škol v okolí. 

• Násypové těleso do výšky 6 m chrání komunikaci v potenciálně záplavových oblastech.

Zhotovitelé a zadavatelé 

• Objednatelem stavby je Správa a údržba silnic Pardubického kraje ve spolupráci se SFDI. 

• Stavbu realizovalo sdružení Metrostav Infrastructure, Chládek & Tintěra Pardubice a PORR. 

• Tým investorů uvedl, že jde o jeden z největších krajských projektů – nejen délkou, ale i objemem a komplexností stavebních a technických prací. 

• Projekt výrazně odlehčuje centrální části Dašic, snižuje hladiny hluku, emisí a zvyšuje bezpečnost pro obyvatele, zejména děti dojíždějící denně do školy na kolech. 

• Starostka Dašic Pavla Žídková označila otevření obchvatu za „historický den“, který přinese klidnější ulice, bezpečnější prostředí pro školy a příležitosti pro rozvoj města. 

The post Obchvat Dašic: když správce stavby řídí techniku, právo i lidi  appeared first on Contract Management | Zaručený partner ve stavebnictví.